La Corea del Sud utilizza un sottomarino di ultima generazione per cercare di vincere una gara navale in Canada

ROKS Dosan Ahn Chang-ho (SS-083). Foto della Marina della Corea del Sud
ROKS Dosan Ahn Chang-ho (SS-083). Foto della Marina della Corea del Sud

Il ROKS Dosan Ahn Chang-ho ha completato la prima fase del viaggio più lungo mai effettuato da un sottomarino sudcoreano, in una missione che potrebbe influenzare la scelta canadese per 12 nuovi sottomarini

La Corea del Sud ha compiuto un altro importante passo nella sua offensiva internazionale nel mercato della difesa inviando il sottomarino ROKS Dosan Ahn Chang-ho in Canada, in una missione senza precedenti che è già entrata nella storia della marina sudcoreana. L’unità ha completato la prima fase del viaggio attraccando a Guam, nell’Indo-Pacifico, dopo essere partita dalla Corea del Sud il mese scorso.

Lo spostamento del Dosan Ahn Chang-ho è molto più di una semplice traversata navale. Si tratta di una dimostrazione strategica di capacità, resistenza e proiezione internazionale, nel contesto della competizione per il Programma canadese di sottomarini da pattugliamento, valutato tra 20 e 40 miliardi di dollari.

Il sottomarino sudcoreano è il primo della classe KSS-III, un modello diesel-elettrico considerato tra i più avanzati mai sviluppati da Seul. La sua presenza in Canada servirà a rafforzare la candidatura di Hanwha Ocean, che cerca di convincere Ottawa a scegliere il KSS-III come futura spina dorsale della forza subacquea canadese.

Attualmente, il Canada opera quattro sottomarini invecchiati, ereditati dalla vecchia flotta britannica e incorporati nella Royal Canadian Navy tra gli anni ’90 e 2000. Dal 2021, il Paese sta valutando alternative per rinnovare la propria capacità subacquea, con la proposta sudcoreana che compete principalmente con il Type 212CD, offerto dalla tedesca ThyssenKrupp Marine Systems.

Secondo l’agenzia Yonhap, il percorso totale del Dosan Ahn Chang-ho potrebbe raggiungere i 14.000 chilometri, rendendo questa la missione più lunga mai effettuata da un sottomarino sudcoreano. Dopo la sosta a Guam, la nave dovrebbe dirigersi verso le Hawaii per il rifornimento prima di completare il viaggio fino al Canada.

L’operazione includerà anche una componente di cooperazione militare diretta. Due sommergibilisti della Royal Canadian Navy dovrebbero imbarcarsi sul sottomarino nell’ultima fase del viaggio per osservare da vicino le prestazioni della piattaforma sudcoreana durante la navigazione.

In un comunicato diffuso sui social media, la Marina della Repubblica di Corea ha affermato che il dispiegamento del Dosan Ahn Chang-ho servirà anche a evidenziare la cooperazione in materia di sicurezza marittima e difesa tra Corea del Sud e Canada attraverso esercitazioni congiunte.

L’arrivo in Canada è previsto per giugno, in coincidenza con il periodo in cui Ottawa dovrebbe avanzare nella scelta del vincitore del programma. Dopo le attività con la Royal Canadian Navy, il sottomarino parteciperà anche all’esercitazione navale Rim of the Pacific 2026, nei pressi delle Hawaii, prima di fare ritorno in Corea del Sud.

La campagna della Corea del Sud in Canada fa parte di una strategia più ampia per espandere la presenza dell’industria della difesa del Paese nel mercato internazionale. Sebbene il KSS-III sia stato inizialmente concepito per soddisfare le esigenze strategiche sudcoreane di fronte alla minaccia della Corea del Nord, la piattaforma è stata successivamente proposta in versioni da esportazione per diversi clienti esteri.

Con il viaggio del Dosan Ahn Chang-ho, Seul non promuove solo il suo sottomarino più moderno, ma invia anche un messaggio chiaro: vuole trasformare la propria industria navale della difesa in un protagonista globale.

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Fonte e immagini: USNI News, Marina della Corea del Sud. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dalla redazione.

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